صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 11

موضوع: طرح‌های سوخته نظامی

  1. Top | #1

    عنوان کاربر
    مدیرارشد انجمن فن آوری و انجمن دفاع مقدس
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    8676
    نوشته
    25,512
    صلوات
    71109
    دلنوشته
    439
    ازطرف مرحوم پدرم:خدابیامرزدشان "الّلهُمَّ صَلِّ عَلَی مُحَمَّدٍوَآلِ مُحَمَّدٍوعَجّل فَرَجَهم
    تشکر
    24,768
    مورد تشکر
    19,232 در 11,585
    وبلاگ
    37
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    طرح‌های سوخته نظامی


    در این گلوله کالیبر 125 میلیمتری از سه آلیاژ متفاوت استفاده می‌شود.
    1. تنگستن 2- فولاد ضد زنگ 3- آلومینیوم


    1. در قسمت سر نفوذ کننده جنگی از فلز تنگستن با طول ده میلیمتر از نوک سر نفوذ کننده استفاده می‌شود. (در صورت امکان می‌شود از روکش نازک زیرکونیوم و یا اورانیوم 238 استفاده کرد)
    2. سر جنگی استیل ضد زنگ فرآوری شده که چگال بالاتری نسبت به نمونه‌های قبلی دارد استفاده می‌شود. این هسته نفوذ کننده بیضی شکل دارای چهار تیغه نازک و تیز از جنس تنگستن است که پس از نفوذ به داخل سازه، با انفجار مواد منفجره داخل هسته از هم باز شده و بیشترین آسیب ممکن را به هدف وارد می‌آورد به نحوی که در بدترین حالت یک سوراخ به ابعاد 250 میلیمتر ساخته می‌شود. (طول هر یک از تیغه‌ها 125 میلیمتر است)
    3. هسته نفوذ کننده انفجاری دو تکه ساخته می‌شود و به هم متصل می‌شود. در مرکز این هسته مقدار قابل توجهی (با در نظر گرفتن کالیبر یا نوع مأموریت محوله) مواد منفجره HEX استفاده می‌شود. باید توجه داشت که لازم است بالاترین موج انفجاری را پدید آورد. ما به دنبال تخریب هسته نیستیم. ما موج انفجار لازم داریم که با توجه به شکل سر نفوذ کننده موجب فشار هر چه بیشتر و نفوذ بالاتر شده و در نهایت موجب گشوده شدن تیغه‌های سخت چگال برنده در سر جنگی شود.
    4. بدنه این گلوله از مواد سخت چگال (استیل) فولاد ضد زنگ ساخته می‌شود. برای این منظور قطعه مورد نظر تراشکاری می‌شود. (با توجه به موضوع تناسب وزن می‌توان داخل میله را تراشکاری کرد. در کل این گلوله کاملا دست ساز و با دستگاه‌های تراشکاری و فرز ساخته می‌شود) از آنجا که این گلوله در نبردهای تانک به تانک استفاده می‌شود تیراژ بالایی ندارد و هر تانک MBT دو تا سه تیر از این نمونه را با عنوان تیر احتیاط حمل می‌کند.


    https://irarmy.blog.ir/post/%D8%B7%D...AE%D8%B3%D8%AA



    امضاء



  2. تشكرها 5


  3.  

  4. Top | #2

    عنوان کاربر
    مدیرارشد انجمن فن آوری و انجمن دفاع مقدس
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    8676
    نوشته
    25,512
    صلوات
    71109
    دلنوشته
    439
    ازطرف مرحوم پدرم:خدابیامرزدشان "الّلهُمَّ صَلِّ عَلَی مُحَمَّدٍوَآلِ مُحَمَّدٍوعَجّل فَرَجَهم
    تشکر
    24,768
    مورد تشکر
    19,232 در 11,585
    وبلاگ
    37
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    پیش فرض


    آنچه که بنده بر آن تأکید دارم این است که انفجار مواد داخل هسته باید دقیقاً از منتهی علیه آن صورت بگیرد تا موج انفجاری را به سوی جلو پیش براند.
    امضاء



  5. تشكرها 5


  6. Top | #3

    عنوان کاربر
    مدیرارشد انجمن فن آوری و انجمن دفاع مقدس
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    8676
    نوشته
    25,512
    صلوات
    71109
    دلنوشته
    439
    ازطرف مرحوم پدرم:خدابیامرزدشان "الّلهُمَّ صَلِّ عَلَی مُحَمَّدٍوَآلِ مُحَمَّدٍوعَجّل فَرَجَهم
    تشکر
    24,768
    مورد تشکر
    19,232 در 11,585
    وبلاگ
    37
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    پیش فرض


    نخستین چالشی که پیش روی ساختن این سر جنگی وجود دارد روکش کردن یک لایه 15 میلیمتری بر روی آن است. برای این منظور راه حل زیر پیشنهاد می‌شود.
    امضاء



  7. تشكرها 5


  8. Top | #4

    عنوان کاربر
    مدیرارشد انجمن فن آوری و انجمن دفاع مقدس
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    8676
    نوشته
    25,512
    صلوات
    71109
    دلنوشته
    439
    ازطرف مرحوم پدرم:خدابیامرزدشان "الّلهُمَّ صَلِّ عَلَی مُحَمَّدٍوَآلِ مُحَمَّدٍوعَجّل فَرَجَهم
    تشکر
    24,768
    مورد تشکر
    19,232 در 11,585
    وبلاگ
    37
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    پیش فرض


    چنانکه در تصویر مشاهده می‌شود یک شیار در فاصله پانزده میلیمتری از نوک سازه به عمق دو میلیمتر در نظر گرفته شده است. وقتیکه روکش کاربید تنگستن یا فلز سخت چگال در نظر گرفته شده بناست روی سازه کشیده شود. به اندازه فاصله شانزده و نیم میلیمتر برش می‌خورد و بعد قسمت اضافه (لبه) چه به صورت چکش کاری و یا پرس سبک داخل شیار قرار گرفته و قابلیت و استحکام بسیاری را به وجود می‌آورد.
    امضاء



  9. تشكرها 5


  10. Top | #5

    عنوان کاربر
    مدیرارشد انجمن فن آوری و انجمن دفاع مقدس
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    8676
    نوشته
    25,512
    صلوات
    71109
    دلنوشته
    439
    ازطرف مرحوم پدرم:خدابیامرزدشان "الّلهُمَّ صَلِّ عَلَی مُحَمَّدٍوَآلِ مُحَمَّدٍوعَجّل فَرَجَهم
    تشکر
    24,768
    مورد تشکر
    19,232 در 11,585
    وبلاگ
    37
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    پیش فرض



    مرحله دومپس از اصابت بلافاصله چاشنی که در نیمه میانی گلوله (قسمت زرد رنگ) وجود دارد منفجر شد و ضربه اصابت را قوی‌تر می‌کند.
    امضاء



  11. تشكرها 5


  12. Top | #6

    عنوان کاربر
    مدیرارشد انجمن فن آوری و انجمن دفاع مقدس
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    8676
    نوشته
    25,512
    صلوات
    71109
    دلنوشته
    439
    ازطرف مرحوم پدرم:خدابیامرزدشان "الّلهُمَّ صَلِّ عَلَی مُحَمَّدٍوَآلِ مُحَمَّدٍوعَجّل فَرَجَهم
    تشکر
    24,768
    مورد تشکر
    19,232 در 11,585
    وبلاگ
    37
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    پیش فرض

    مرحله سوم
    در این مرحله چاشنی اصلی منفجر شده و فلز مذاب (مس یا آلیاژهای دیگر) به درون حفره ایجاد شده تزریق می‌گردد. در عکس با قسمت نارنجی مشخص شده است

    امضاء



  13. تشكرها 5


  14. Top | #7

    عنوان کاربر
    مدیر بخش اهل بیت علیهم السلام
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    8513
    نوشته
    422
    تشکر
    582
    مورد تشکر
    802 در 360
    وبلاگ
    26
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    پیش فرض


    سلام استاد
    استاد؟؟؟؟اون تونلی که ته دریای خلیج فارس توسط سپاهیای ما سخاته شده،عکسی ازشون هست؟؟؟؟
    میشه یکم درمورد اونام توضیح بدید؟امشب تو اخبار دیدم و برام خیلی جذاب و جالب بود!!!
    آخه مگه میشه ته دریا کانال ساخت؟؟؟؟البته من خودم تو کار این مسائل هیجان انگیزم مثلا مثلث برمودا !!!
    ولی الان برام سواله که این تونلی که ساختن دقیقا چه شکلیه؟؟؟مثلا تونلش شیشه ایه؟؟؟
    یا از بتنه یا از سیمانه؟؟؟؟ینی نظامیا و بچه های سپاه پا میشن با زیردریایی میرن زیر دریا؟؟؟بعد میرن تو تونل؟؟؟من حدس میزنم بچه های سپاهمون یه شگرد باحالی زدن و اومدن از سطح دریا ینی از روی ساحل دریا یواشکی یه تونل حفر کردن و از اونجا رفتن وسطای دریا بعد از همین
    سطح دریا تونل درست کردن تا اعماق اقیانوس ،درسته؟؟؟
    بعد الان ته دریا بچه های نظامیه ما زندگی میکنن؟مث فضا؟؟؟؟؟
    لطفا توضیحشو به مام بدید
    امضاء
    خورشید منی و جبرئیل کند نوکریت را حسین،سخت است ببینم غم بی یاوریت را



  15. Top | #8

    عنوان کاربر
    مدیرارشد انجمن فن آوری و انجمن دفاع مقدس
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    8676
    نوشته
    25,512
    صلوات
    71109
    دلنوشته
    439
    ازطرف مرحوم پدرم:خدابیامرزدشان "الّلهُمَّ صَلِّ عَلَی مُحَمَّدٍوَآلِ مُحَمَّدٍوعَجّل فَرَجَهم
    تشکر
    24,768
    مورد تشکر
    19,232 در 11,585
    وبلاگ
    37
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    پیش فرض

    سلام
    هیچگاه تصاویر چنین مواردی پخش نمیشه


    چکیده: ارتباط و استفاده از جزایر نزدیک به مناطق ساحلی ومنابع آن، ایجاد راههای مناسب بین جزایر با سواحل را جهت عبور از منطقه دریایی، که معمولا توسط احداث پل و تونل انجام می شود، بعنوان یک نیاز در منطقه عمومی خلیج فارس و خصوصا تنگه هرمز مطرح نموده است. در ناحیه شمال جزیره قشم، با توجه به عمق دریا، فاصله زیاد بین سواحل، ایجاد مانع برای کشتیرانی، مسائل زیست محیطی، ملاحظات استراتژیکی پلها و پیچیدگیها و هزینه های سنگین تونل غرقابی، حفر تونلهای زیرآبی در دستور کار قرار گرفته است. حفر تونلهای زیر آبی در کشورهایی نظیر ژاپن، انگلستان، فرانسه، دانمارک، هلند، فنلاند و نروژ بر حسب شرایط جغرافیایی خاص خود و قرارگیری در کنار دریا و همچنین دسترسی به فن آوری پیشرفته مورد نیاز این تونلها، رشد وتوسعه بیشتری نسبت به سایر آشورها داشته است. در ایران نیز به دلیل استعدادهای بالقوه جزیره قشم و موقعیت حساس آن، بحث احداث تونل و اتصال این جزیره به بندرعباس مطرح بوده است. در این مقاله، پس از معرفی اجمالی پروژه به نحوه انتخاب روش اجرای آن پرداخته شده است.
    منابع (نشریه
    امضاء



  16. تشكرها 2

    مدير اجرايي (29-08-2018), رفیق حاج همت (11-05-2016)

  17. Top | #9

    عنوان کاربر
    مدیر بخش اهل بیت علیهم السلام
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    8513
    نوشته
    422
    تشکر
    582
    مورد تشکر
    802 در 360
    وبلاگ
    26
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسنعلی ابراهیمی سعید نمایش پست ها
    سلام
    هیچگاه تصاویر چنین مواردی پخش نمیشه


    چکیده: ارتباط و استفاده از جزایر نزدیک به مناطق ساحلی ومنابع آن، ایجاد راههای مناسب بین جزایر با سواحل را جهت عبور از منطقه دریایی، که معمولا توسط احداث پل و تونل انجام می شود، بعنوان یک نیاز در منطقه عمومی خلیج فارس و خصوصا تنگه هرمز مطرح نموده است. در ناحیه شمال جزیره قشم، با توجه به عمق دریا، فاصله زیاد بین سواحل، ایجاد مانع برای کشتیرانی، مسائل زیست محیطی، ملاحظات استراتژیکی پلها و پیچیدگیها و هزینه های سنگین تونل غرقابی، حفر تونلهای زیرآبی در دستور کار قرار گرفته است. حفر تونلهای زیر آبی در کشورهایی نظیر ژاپن، انگلستان، فرانسه، دانمارک، هلند، فنلاند و نروژ بر حسب شرایط جغرافیایی خاص خود و قرارگیری در کنار دریا و همچنین دسترسی به فن آوری پیشرفته مورد نیاز این تونلها، رشد وتوسعه بیشتری نسبت به سایر آشورها داشته است. در ایران نیز به دلیل استعدادهای بالقوه جزیره قشم و موقعیت حساس آن، بحث احداث تونل و اتصال این جزیره به بندرعباس مطرح بوده است. در این مقاله، پس از معرفی اجمالی پروژه به نحوه انتخاب روش اجرای آن پرداخته شده است.
    منابع (نشریه
    سلام دوباره استاد گرامی
    خب استاد منکه نگفتم بیان فیلم بگیرن من گفتم حداقل یه عکسی چیزی یا اصلا یه توضیحی میدادن ک چطوریه...
    استاد؟شمام ندیدین این تونل ها رو وقتی تو نیروی دریایی اینا کار میکردین؟؟؟؟؟
    حداقل اینو بگید که تو این کانالا و تونلها آدم زندگی میکنه؟یا خالیه و پر از اسلحه؟؟؟
    ینی یه عده از بچه هامون دارن اونجا زندگی میکنن؟؟؟ینی مث آکواریومه و ماهیا و کوسه ها رم میبینن از توی این تونله؟؟؟
    اصلا با چی رفتن اعماق اقیانوس،من طی تحقیقاتم متوجه شدم ک پای هیچ بشری به اعماق اقیانوس نرسیده و فشار هوا اون پایینا خیلییی زیاده!!! پس اینا چطوری رفتن اونجا؟؟؟؟؟
    امضاء
    خورشید منی و جبرئیل کند نوکریت را حسین،سخت است ببینم غم بی یاوریت را


  18. تشكر

    مدير اجرايي (29-08-2018)

  19. Top | #10

    عنوان کاربر
    مدیر ارشد انجمن
    تاریخ عضویت
    January 1970
    شماره عضویت
    9287
    نوشته
    1,682
    تشکر
    358
    مورد تشکر
    1,408 در 846
    دریافت
    0
    آپلود
    0

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رفیق حاج همت نمایش پست ها

    سلام دوباره استاد گرامی
    خب استاد منکه نگفتم بیان فیلم بگیرن من گفتم حداقل یه عکسی چیزی یا اصلا یه توضیحی میدادن ک چطوریه...
    استاد؟شمام ندیدین این تونل ها رو وقتی تو نیروی دریایی اینا کار میکردین؟؟؟؟؟
    حداقل اینو بگید که تو این کانالا و تونلها آدم زندگی میکنه؟یا خالیه و پر از اسلحه؟؟؟
    ینی یه عده از بچه هامون دارن اونجا زندگی میکنن؟؟؟ینی مث آکواریومه و ماهیا و کوسه ها رم میبینن از توی این تونله؟؟؟
    اصلا با چی رفتن اعماق اقیانوس،من طی تحقیقاتم متوجه شدم ک پای هیچ بشری به اعماق اقیانوس نرسیده و فشار هوا اون پایینا خیلییی زیاده!!! پس اینا چطوری رفتن اونجا؟؟؟؟؟

    سلام در کشورهای دنیا برای عبور از منطقه ای به منطقه دیگر که تنهابه لحاظ دریایی وهوایی از طریق کشتی وهواپیما نمیخوان باشد وهزینه عبور این نوع تردد ها زیاد هست وبرای افزایش صنعت گردشگری بین دو کشور یا تنها برای ساخت تونل هایی در دریا برای عبور خودرو و قطار و.... وهمچنین احداث آکواریومهای در زیر دریا این تونل ها طرحی واحداث میشود


    قطار اقیانوس پیمای چین




    آکواریوم ساخته شده در زیر دریا
    امضاء


    عـاشقان را سر شوریده به پیكر عجب است

    دادن سر نه عجب ،داشتن سر عجب است

    تـن بـی سر عجبـی نیست رود گـر در خاک

    سـر سربـاز ره عشـق بـه پیکـر عجب است


  20. تشكرها 2


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
© تمامی حقوق از جمله طراحی قالب برای سایت آیه های انتظار محفوظ می باشد © طراحی و ویرایش Masoomi