نفربر lav iii
نفربری که امروز قصد معرفی آن را به شما دوستان عزیز داریم نفربر LAV III ، ساخت کشور کانادا است . این نفربر با داشتن ویژگی های خاص هم اکنون جزو بهترین نفربر های زرهی نیروی زمینی کانادا به شمار می آید . کانادا در حدود 651 دستگاه از LAV III را در اختیار دارد که البته پیش بینی شده به توجه به بودجه نظامی کانادا تا سال 2010 این رقم به 2000 دستگاه برسد . ویزگی های برتر این خودروی زرهی برد، سرعت ، جنگ افزار ها ، میزان حمل نفر ، قابلیت انجام عملیات های شناسایی و اکتشافی و شرکت در نبرد های چریکی است . بیش از 300 دستگاه LAV III در افغانستان در حال انجام ماموریت هستند . لازم به ذکر است که کشور هایی از قبیل نیوزیلند به تعداد 110 دستگاه البته از نوع NZLAV و رومانی در حدود 31 دستگاه از این نفربر ار در اختیار دارند . در واقع می توان گفت اخرین نمونه از خانواده نفربر های LAV همین نفربر LAV III است که در سال 1999 توسط شرکت General Dynamics Land Systems وارد به خدمت شد . که همین شرکت هم تولید کننده نفربر سوئیسی Mowag Piranha بود . ایالات متحده آمریکا هم از نفربری مشابه به نام Stryker استفاده می کند که از لحاظ ظاهری بسیار شبیه نفربر لاو 3 است . یکی از ویزگی های اصلی این نفربر در دارا بودن به ساختمانی مناسب برای حمل نقل های هوایی است که بنابراینکه سی-130 هواپیمای اصلی نیروی هوایی کانادا از لحاظ حمل و نقل های نظامی است این نفربر متناسب برای جایگری در این هواپیما طراحی شده است که هم اکنون با ورود 4 فروند هواپیمای غول پیکر سی-17 دیگر مشکلی در این امر نیست .
سیسنم های شناسایی و ابزار های رادیویی و ارتباطی
یکی از ویژگی های اساسی این نفربر دارا بودن به سیستم های رادیویی و ارتباطی بسیار قوی است . این نفربر دارای سیستم رادیویی ST/D3 و سیستم دیگری به نام PSK.6 است . یکی دیگر از سیستم های دیگر این نفربر که در رده ی سیستم های رادیویی قرار می گیرد اوبوهت دیگری رو به این نفربر بخشیده است . سیستم رادیویی و اخلال گر MMLS/TUA-4M سیستمی برای استراق سمع در سیستم های رادیویی و ارتباطی دشمن هست . با استفاده از این سیستم دو کار را می توان به راحتی انجام داد . اولنی کار اخلال و از کار انداختن سیستم های رادیویی تا برد 5 تا 10 کیلومتر و استراق سمع به تماس های رادیویی نفربر ها ف تانک ها و یا حتی مقر ها و پایگاه های زمینی . از سیستم های رادیویی و ارتباطی که بگذریم به سیستم های اکتشافی می رسیم . دوربین تصویری و مانیتوری کالشن که یکی از قدرتمند ترین سیستم های اکتشافی به شمار می آید با دارا بودن به سیستم دید در شب EB می تواند تا برد 3 تا 5 کیولمتر را مورد بازرسی قرار دهد . یکی دیگر از سیستم هایی که در این باره مورد استفاده قرار می گیرد سیستمی شبیه به سیستم موقعیت یاب GPS است که با استفاده از ماینتور می تواند موقعیت ، حرکت ها ، اب و هوای منطقه مورد نظر ، تماس های رادیویی را زیر نظر بگیرد و به سرنشینان خودرو اطلاع دهد . از دیگر سیستم هایی که این نفربر استفاده می کند سیستم KQ2C است که با استفاده از همین سیستم دما داخلی کابین ، دمای بیرونی خودرو را مورد بررسی قرار می دهد و اگر این سیستم متوجه اتش سوزی در موتور و یا بدنه خودرو شود به سرعت در ها را به جز در های اصلی باز می کند . به دلیل آشنا نبودن سربازان کانادایی به محل ها و منطقه های افغانستان به تازگی برای سرعت عمل و صرفه جویی در وقت و اکس العمل سریع سیستم های موقعیت یاب جی پی اس از مدل 5ای را با ماینتور 19 اینچ در داخل کابین قرار داده اند . که البته این امر به تازگی صورت گرفته است . البته قبلا هم سیستم چی پی اس در این خودرو ها کار گذاشته شده بود ولی از 300 دستگاه فقط 24 دستگاه به این سیستم مجهز بودند که ان هم از مدل قدیمی ای1 بوده است .
نقل قول
