در صنایع هواپیمایی - هواپیماها فارغ از برد پروازی و نرخ صعود به دو بخش باریک پیکر/Narrow Body و پهن پیکر/wide Body دسته بندی میشوند و ایرلاینهای سفارش دهنده هواپیما در برخی پارامترهای فنی که مهم ترین آن موتور/Engine است حق انتخاب دارند.
در بازار فعلی که تقریبا دو قطبی شده است (معمولا دو برند ایرباس و بوئینگ در اولویت انتخاب ایرلاین ها هستند) هواپیماهای باریک پیکر با 3 برند موتور: "سنکماجنرال الکتریک" - " آلیانس" و "پرات اند ویتنی" و پهن پیکرها نیز با 4 برند "جنرال الکتریک" -" آلیانس "- "پرات اند ویتنی" و "رولز رویس" به مشتریان عرضه میگردند.
البته بنا به مسائل فنی و شاید اقتصادی برای همه ی مدل های تولید شده از سوی ایرباس و بوئینگ - موتور عرضه نشده است.
به عنوان مثال ایرباس A300 که در ایران تایپ بسیار محبوب و شناخته شده ایی می باشد موتوری از سوی کمپانی رولز رویس برایش ارائه نشده است و تنها با دو برند جنرال الکتریک و پرات اند ویتنی به تولید رسیده است.