عملیات اچ ۳

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

بمباران پایگاه الحریه درموصل توسط جنگنده‌های ایرانی

عملیات سلطان در آبان ماه سال ۵۹ و در عمق بیش از ۳۰۰ کیلومتری خاک عراق انجام شد و طی آن تعدادی از افسران فرانسوی مستقر در پایگاه الحریه در موصل کشته و زخمی شدند.



به گزارش پایگاه خبری شبکه العالم ، جنگ تازه آغاز شده و نیروی هوایی ارتش موفق شده بود 2 عملیات موفق در داخل خاک عراق و در عمق مواضع دشمن، انجام دهد اما خبرهایی به دست ایران می‌رسد که تعدادی از افسران فرانسوی‌ در یکی از پایگاه‌های ارتش عراق در حوالی موصل حضور داشته و چندین جنگنده میراژ اف1 نیز در آنجا مستقر است.




مسئولان با بررسی اطلاعات و چک نهایی، متوجه صحت خبر می‌شوند و تصمیم بر این می‌شود که پایگاه مورد نظر مورد حمله قرارگیرد وبرهمین اساس عملیاتی طرح‌ریزی می‌شود.




پایگاهی که الحریه نام داشت و در حوالی موصل واقع شده بود، در واقع درعمقی‌ترین نقطه از خاک عراق قرار داشت و به هیچ وجه برد جنگنده‌های ارتش برای رفت و برگشت به آنجا پاسخگو نبود و باید طرحی ویژه برای این عملیات ریخته می‌شد.https://www.uplooder.net/img/image/5/b5b0b56a1e0209962089d47fbdbd4c2e/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C__%D8%A7%D8%A8 %D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF_____1.jpg

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

با بررسی‌های دقیق، سرانجام طرح عملیاتی بسیار دقیقی با نام "سلطان 10" نوشته می‌شود و تصمیم گرفته می‌شود که در این عملیات، پایگاه الحریه در موصل بمباران شود.




طبق طرح عملیاتی، قرار بر این می‌شود که 6 فروند جنگنده بمب‌افکن فانتوم که هر کدام مسلح به 12 بمب MK82 از گردان‌های 31 و 32 شکاری پایگاه نوژه همدان به پرواز درآمده و شمال کشور، وارد خاک عراق شده و پس از طی 300 کیلومتر در آسمان عراق، به پایگاه الحریه در موصل را بمباران کرده و بازگردند.



علت انتخاب شمال خاک عراق برای ورود جنگنده‌های ارتش به این کشور، مصون ماندن از دید و تیر حدود 16 سایت موشکی سام 2 و 3 و 6 که در شرق و جنوب پایگاه الحریه مستقر بودند، اعلام می‌شود. غیر از این سامانه‌های پدافندی، 2 فروند میگ 21 نیز دائم در آسمان شرقی منطقه مورد نظر در حال گشت‌زنی بوده و این می‌توانست برای عملیات مشکل‌ساز شود.https://www.uplooder.net/img/image/27/268fa08d8c2ee579e190890dc1756ad6/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C_%D8%A7%D8%A8% D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C__%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF.jpg

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

مانع دیگر بر سر اجرای طرح عملیاتی، این بود که سوخت فانتوم‌ها برای اعزام، بمباران پایگاه هوایی الحریه و بازگشت، به هیچ وجه پاسخگو نبوده و باید حتماً برای بازگشت جنگنده‌ها به کشور، دو بار سوخت‌گیری هوایی انجام می‌شد، بر همین اساس در طرح عملیاتی سلطان 10، اعزام 2 فروند تانکر سوخت‌رسان 707 از پایگاه هوایی مهرآباد برای سوخت‌رسانی به فانتوم‌ها نیز در نظر گرفته می‌شود.




این تانکرها با توجه به اینکه باید برای رساندن سوخت به فانتوم‌ها حتماً باید به داخل خاک عراق می‌رفتند و از طرفی با توجه به اینکه تانکرها، حجم بسیار بالایی از سوخت را حمل کرده و خودشان هم اهداف راحتی برای جنگنده‌ها و سامانه‌های پدافندی بودند، تصمیم گرفته می‌شود که 2 فروند جنگنده رهگیر اف14 از گردان 81 پایگاه شکاری اصفهان به پرواز در آمده و تانکرها را اسکورت کنند.

https://www.uplooder.net/img/image/6/08b42f154358aebe2dad23ab28f8bde7/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C_%D8%A7%D8%A8% D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9%D B%8C%D8%AF.jpeg

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

#آغاز_عملیات_و_پرواز_جنگنده� ��ها




روز عملیات فرامی‌رسد و نیروی هوایی برای عملیات سلطان 10 کاملاً آماده شده است. نیروی هوایی ارتش "سرهنگ افشار" را به‌عنوان فرمانده عملیات معرفی می‌کند و اعلام می‌شود که وی از داخل یکی از تانکرهای سوخت‌رسان، عملیات را فرماندهی خواهد کرد و سرگرد خلبان شوقی با نام عملیاتی سلطان 1 نیز فرمانده جنگنده‌های فانتوم معرفی می‌شود.




سپس به خلبانان 6 فروند بمب‌افکن اف4 اعلام می‌شود که باید پرواز جمع انجام داده و به خلبانان تام‌کت‌ها هم ابلاغ می‌شود که به هر قیمتی باید از تانکرهای سوخت‌رسان محافظت کنند چرا که اگر تانکرهای سوخت‌رسان منهدم شوند، عملیات شکست خورده و فانتوم‌ها نمی‌توانند به کشور بازگردند.https://www.uplooder.net/img/image/93/f908a280d87491ff4c6977a8db2c8818/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C_%D8%A7%D8%A8% D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9%D B%8C%D8%AF.JPG

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

گروه پروازی سلطان (جنگنده‌های عملیات‌کننده)




ــ 6 فروند جنگنده اف4 به‌نام‌های سلطان یک تا شش ــ فرمانده: سرگرد شوقی با نام عملیاتی سلطان1
ــ 2 فروند جنگنده اف14 به‌نام‌های سلطان 7 و 8 ــ فرمانده: سرهنگ صدقی با نام عملیاتی سلطان7
ــ 2 فروند هواپیمای تانکر سوخت‌رسان 707 به‌نام‌های سلطان 9 و 10 ــ سرهنگ افشار فرمانده کل عملیات با نام عملیاتی سلطان9https://www.uplooder.net/img/image/9/cf95a5568e74f6bceb1cdd81794d507b/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C__%D8%A7%D8%A8 %D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF_(6).jpg

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

هواپیماهای حاضر در عملیات (ذخیره و عملیاتی)

3 فروند تانکر سوخت‌رسان بویینگ 707 (1 فروند ذخیره)
8 فروند جنگنده بمب‌افکن فانتوم (2 فروند ذخیره )
3 فروند جنگنده رهگیر اف14 (1 فروند ذخیره )




این هواپیماها در هفتم آبان سال 1359 یکی پس از دیگری به پرواز درآمده و در جنوب ارومیه به یکدیگر می‌رسند و سپس با کاهش ارتفاع و سکوت رادیویی، برای خروج از دید رادارهای عراق، تلاش می‌کنند که از مرز عبور کنند و به‌محض عبور از منطقه، هواپیماهای ذخیره به پایگاه‌ها بازمی‌گردند.

https://www.uplooder.net/img/image/8/6ee24c7d1c31361925ae25e78b1a281b/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C__%D8%A7%D8%A8 %D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF_(4).JPG

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

بمباران پایگاه الحریه درموصل توسط جنگنده‌های ایرانی

عملیات سلطان در آبان ماه سال ۵۹ و در عمق بیش از ۳۰۰ کیلومتری خاک عراق انجام شد و طی آن تعدادی از افسران فرانسوی مستقر در پایگاه الحریه در موصل کشته و زخمی شدند.



به گزارش پایگاه خبری شبکه العالم ، جنگ تازه آغاز شده و نیروی هوایی ارتش موفق شده بود 2 عملیات موفق در داخل خاک عراق و در عمق مواضع دشمن، انجام دهد اما خبرهایی به دست ایران می‌رسد که تعدادی از افسران فرانسوی‌ در یکی از پایگاه‌های ارتش عراق در حوالی موصل حضور داشته و چندین جنگنده میراژ اف1 نیز در آنجا مستقر است.




مسئولان با بررسی اطلاعات و چک نهایی، متوجه صحت خبر می‌شوند و تصمیم بر این می‌شود که پایگاه مورد نظر مورد حمله قرارگیرد وبرهمین اساس عملیاتی طرح‌ریزی می‌شود.




پایگاهی که الحریه نام داشت و در حوالی موصل واقع شده بود، در واقع درعمقی‌ترین نقطه از خاک عراق قرار داشت و به هیچ وجه برد جنگنده‌های ارتش برای رفت و برگشت به آنجا پاسخگو نبود و باید طرحی ویژه برای این عملیات ریخته می‌شد.https://www.uplooder.net/img/image/5/b5b0b56a1e0209962089d47fbdbd4c2e/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C__%D8%A7%D8%A8 %D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF_____1.jpg









با بررسی‌های دقیق، سرانجام طرح عملیاتی بسیار دقیقی با نام "سلطان 10" نوشته می‌شود و تصمیم گرفته می‌شود که در این عملیات، پایگاه الحریه در موصل بمباران شود.




طبق طرح عملیاتی، قرار بر این می‌شود که 6 فروند جنگنده بمب‌افکن فانتوم که هر کدام مسلح به 12 بمب MK82 از گردان‌های 31 و 32 شکاری پایگاه نوژه همدان به پرواز درآمده و شمال کشور، وارد خاک عراق شده و پس از طی 300 کیلومتر در آسمان عراق، به پایگاه الحریه در موصل را بمباران کرده و بازگردند.



علت انتخاب شمال خاک عراق برای ورود جنگنده‌های ارتش به این کشور، مصون ماندن از دید و تیر حدود 16 سایت موشکی سام 2 و 3 و 6 که در شرق و جنوب پایگاه الحریه مستقر بودند، اعلام می‌شود. غیر از این سامانه‌های پدافندی، 2 فروند میگ 21 نیز دائم در آسمان شرقی منطقه مورد نظر در حال گشت‌زنی بوده و این می‌توانست برای عملیات مشکل‌ساز شود.https://www.uplooder.net/img/image/27/268fa08d8c2ee579e190890dc1756ad6/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C_%D8%A7%D8%A8% D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C__%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF.jpg














مانع دیگر بر سر اجرای طرح عملیاتی، این بود که سوخت فانتوم‌ها برای اعزام، بمباران پایگاه هوایی الحریه و بازگشت، به هیچ وجه پاسخگو نبوده و باید حتماً برای بازگشت جنگنده‌ها به کشور، دو بار سوخت‌گیری هوایی انجام می‌شد، بر همین اساس در طرح عملیاتی سلطان 10، اعزام 2 فروند تانکر سوخت‌رسان 707 از پایگاه هوایی مهرآباد برای سوخت‌رسانی به فانتوم‌ها نیز در نظر گرفته می‌شود.




این تانکرها با توجه به اینکه باید برای رساندن سوخت به فانتوم‌ها حتماً باید به داخل خاک عراق می‌رفتند و از طرفی با توجه به اینکه تانکرها، حجم بسیار بالایی از سوخت را حمل کرده و خودشان هم اهداف راحتی برای جنگنده‌ها و سامانه‌های پدافندی بودند، تصمیم گرفته می‌شود که 2 فروند جنگنده رهگیر اف14 از گردان 81 پایگاه شکاری اصفهان به پرواز در آمده و تانکرها را اسکورت کنند.

https://www.uplooder.net/img/image/6/08b42f154358aebe2dad23ab28f8bde7/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C_%D8%A7%D8%A8% D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9%D B%8C%D8%AF.jpeg




#آغاز_عملیات_و_پرواز_جنگنده� ��ها




روز عملیات فرامی‌رسد و نیروی هوایی برای عملیات سلطان 10 کاملاً آماده شده است. نیروی هوایی ارتش "سرهنگ افشار" را به‌عنوان فرمانده عملیات معرفی می‌کند و اعلام می‌شود که وی از داخل یکی از تانکرهای سوخت‌رسان، عملیات را فرماندهی خواهد کرد و سرگرد خلبان شوقی با نام عملیاتی سلطان 1 نیز فرمانده جنگنده‌های فانتوم معرفی می‌شود.




سپس به خلبانان 6 فروند بمب‌افکن اف4 اعلام می‌شود که باید پرواز جمع انجام داده و به خلبانان تام‌کت‌ها هم ابلاغ می‌شود که به هر قیمتی باید از تانکرهای سوخت‌رسان محافظت کنند چرا که اگر تانکرهای سوخت‌رسان منهدم شوند، عملیات شکست خورده و فانتوم‌ها نمی‌توانند به کشور بازگردند.https://www.uplooder.net/img/image/93/f908a280d87491ff4c6977a8db2c8818/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C_%D8%A7%D8%A8% D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9%D B%8C%D8%AF.JPG













گروه پروازی سلطان (جنگنده‌های عملیات‌کننده)




ــ 6 فروند جنگنده اف4 به‌نام‌های سلطان یک تا شش ــ فرمانده: سرگرد شوقی با نام عملیاتی سلطان1
ــ 2 فروند جنگنده اف14 به‌نام‌های سلطان 7 و 8 ــ فرمانده: سرهنگ صدقی با نام عملیاتی سلطان7
ــ 2 فروند هواپیمای تانکر سوخت‌رسان 707 به‌نام‌های سلطان 9 و 10 ــ سرهنگ افشار فرمانده کل عملیات با نام عملیاتی سلطان9https://www.uplooder.net/img/image/9/cf95a5568e74f6bceb1cdd81794d507b/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C__%D8%A7%D8%A8 %D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF_(6).jpg

هواپیماهای حاضر در عملیات (ذخیره و عملیاتی)

3 فروند تانکر سوخت‌رسان بویینگ 707 (1 فروند ذخیره)
8 فروند جنگنده بمب‌افکن فانتوم (2 فروند ذخیره )
3 فروند جنگنده رهگیر اف14 (1 فروند ذخیره )




این هواپیماها در هفتم آبان سال 1359 یکی پس از دیگری به پرواز درآمده و در جنوب ارومیه به یکدیگر می‌رسند و سپس با کاهش ارتفاع و سکوت رادیویی، برای خروج از دید رادارهای عراق، تلاش می‌کنند که از مرز عبور کنند و به‌محض عبور از منطقه، هواپیماهای ذخیره به پایگاه‌ها بازمی‌گردند.

https://www.uplooder.net/img/image/8/6ee24c7d1c31361925ae25e78b1a281b/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C__%D8%A7%D8%A8 %D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF_(4).JPG



منبع::::http://kohne_sarbaz_iran.rozblog.com/Forum/Post/2296

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

در ادامه بخش دوم را مطالعه فرمایید

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

#طراحی_عملیات




#شرح_عملیات





در تاریخ ۴ آوریل، ۸ فروند جنگنده اف-۴ ئی با کمک دو مرحله سوخت‌گیری هوایی موفق شدند از مرز مشترک هوایی عراق-ترکیه گذشته و از نقطه مشترک مرزی سوریه با عراق وارد محدوده هوایی عراق شده و عملیات را موفقیت‌آمیز به انجام برسانند.



مسیر طی شده توسط فانتوم‌های ایرانی برای اجرای موفقیت‌آمیز این عملیات بیش از ۳۵۰۰ کیلومتر بود که با چهار مرحله سوخت‌گیری ممکن شد.
https://www.uplooder.net/img/image/90/f4c508da66e9619718a01c4dd5bf8447/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C__%D8%A7%D8%A8 %D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF_(3).jpg

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

این عملیات با توجه به تجهیزات بکار رفته در آن، از لحاظ فنی یکی از پیچیده‌ترین عملیات‌های هوایی جهان به‌شمار می‌رود.

در سال ۱۹۸۱ منابع اطلاعاتی ایران دریافتند که نیروی هوایی عراق تعدادی از بمب‌افکن‌های خود را برای دور ماندن از حملات هواپیماهای ایرانی و جلوگیری از نابودی آن‌ها بر روی باند فرودگاه به پایگاه‌های سه گانهٔ اچ (اچ۳ یا الولید) در دورترین نقطهٔ غرب این کشور منتقل ساخته‌است.

https://www.uplooder.net/img/image/6/b86e694c1a1c1c30e0163de780240894/%D8%AD%D8%B3%D9%86%D8%B9%D9%84%DB%8C__%D8%A7%D8%A8 %D8%B1%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85%DB%8C_%D8%B3%D8%B9% DB%8C%D8%AF_(2).jpg