معرفی برجک مدرن و قدرتمند ct - cv turret شاهکار طراحی برجک

[حسنعلی ابراهیمی سعید]

این برجک توسط کارخانجات CMI – DEFENCE طراحی و تولید گشت . این برجک را می توان بر روی انواع نفر بر به عنوان پلتفرم حمل نصب کرد . انواع نفر بر های اروپایی مثل PANDUR ، MOWAG ، PATRIA ، PUMA و ... نصب کرد . این برجک یک برجک با نیروی لگد اندک ( RECOIL - LOW ) می باشد . این برجک که محصول مشترک انگلستان و فرانسه می باشد ، در سال 2004 و 2005 تست های مقدماتی و نهایی خود را به پایان برد . طرح این برجک بناست که در آینده به عنوان مجموعه سلاح اصلی ارتش آینده کشورهای اروپای غربی باشد. لوله توپ این برجک در اندازه 105 میلیمتری طراحی شده است و می تواند انواع تسلیحات استاندارد 105 میلیمتری ناتو را شلیک کند ، اما یک سری بهینه سازی هایی بر روی لوله انجام شده است و توانایی تحمل فشار لوله بیشتر شده است . به همین دلیل این برجک در آینده نسل جدید گلوله های 105 میلیمتری هوشمند را نیز می تواند شلیک کند و می تواند گلوله های جدید هوشمند را که دارای فشاری بیش از 60 درصد گلوله های 105 میلیمتری حال حاضر ناتو را دارا می باشند ، نیز شلیک کند . همچنین می تواند انواع موشک های هدایت شونده را نیز با دقت و اطمینان بالا شلیک کند . برجک CT – CV مجهز به یک استابلایزر فوق العاده روان از نوع پنوماتیک می باشد و می تواند به اهداف متحرک و همچنین در زمانی که پلتفرم خود در حال حرکت باشد نیز کار هدفگیری و شلیک را انجام دهد .

این برجک در واقع مدرن ترین برجک حال حاضر جهان به شمار می رود و به مراتب از برجک هایی نظیر CT FALCON و برجک MGS STRYKER نیز به روز تر و دقیق تر است . این برجک برای نیروهای واکنش سریع مثل تیم های تانک دیسترویر و همچنین نیروهای هوابرد بسیار مناسب است . کارخانه CMI – DEFENCE در سال 2010 موشک ضد تانک 105 میلیمتری فوق العاده دقیق و قدرت مند FALARICK را نیز طراحی کرد که از این برجک قابل شلیک است . این موشک پرقدرت می تواند از فاصله 5 کیلومتری با تانک ها ، هلیکوپتر ها و استحکامات دشمن درگیر شود و آنها را با دقت زیادی منهدم کند . این موشک می تواند با سر جنگی دو زمانه از نوع HOLLOW – CHARGE تا 550 میلیمتر زره را نابود کند . البته می بایست توجه داشت که به علت قدرت بالای این موشک و فشاری که بر لوله توپ وارد می آورد ، این موشک به هیچ وجه قابل استفاده در موارد مشابه مثل وکسترا 105 و ام جی اس استریکر نیست و در صورت استفاده در این خودروها ، به احتمال زیاد پس از چند شلیک لوله توپ خودرو می ترکد .



این برجک به یک توپ 105 میلیمتری قدرت مند مجهز شده است . این توپ بر مبنای طرح توپ های COCKERILL انگلیسی طراحی شده است . همچنین لوله مجهز به فشار شکن قوی و یک جذب کننده گرمایی THERMAL ABSORBER می باشد و به این وسیله گرمای تولید شده در اثر شلیک های مداوم را می گیرد و به توپ اجازه می دهد که مدت بیشتری مداومت شلیک داشته باشد . این سیستم جذب کننده گرمایی تنها یک مشابه دارد و آن هم هویتزر فوق مدرن XM2001 CRUSIDAR می باشد . ( هر چند سیستم جذب گرما در هویتزر کروسیدر به مراتب قوی تر و مدرنتر از این برجک است ) لوله توپ این برجک مجهز به یک فشار شکن بسیار قوی و دو ضربه گیر موازی می باشد که نیروی لگد را به میزان زیادی ( در حدود 90 درصد ) کاهش می دهند .

لوله این توپ نیز از فولاد ESR که ترکیبات فولادی مخصوص تحمل فشار های سنگین می باشند ، ساخته شده است . سیستم بارگذاری نیمه خودکار این سیستم از نوع پنوماتیک بوده و سیستم انفجار و شلیک گلوله ها نیز به وسیله جرقه زن های الکتریکی انجام می شود . به این صورت که به وسیله المنت های مخصوص در نزدیکی چاشنی انفجاری گلوله یک جرقه داغ زده می شود و باعث انفجار و شلیک گلوله توپ می شود . استفاده از این مکانیسم برای شلیک گلوله باعث افزایش ضریب امنیت شلیک و همچنین باعث افزایش مداومت شلیک توپ می شود .



در این برجک تدابیر خاصی برای ایمنی و آسایش سرنشینان فراهم شده است . این برجک شامل دو خدمه است که هر دو در کنار هم می نشینند . طراحی محل قرار گرفتن این دو نیز به این صورت است که در قسمت پایین برجک می نشینند و از حفاظت بدنه اصلی برخوردار هستند و همچنین برای هر کدام از پرسنل یک مونیتور LCD متوسط تعبیه شده است که تمامی اطلاعات مورد نیاز آنها بر روی این مانیتور منعکس می شود . محل قرار گرفتن خدمه نیز به وسیله تدابیر خاصی به جز سیستم های امنیتی خودروی پلتفرم تحت پوشش قرار گرفته است . محل زنجیر نگهداری مهمات نیز به وسیله صفحات مخصوص بسیار گران قیمت و مستحکم از محل استقرار پرسنل جدا شده است و اگر مهمات در خزانه منهدم شوند نیز آسیب چندانی به خدمه وارد نمی آید .

این برجک مجهز به یک AUTOLOADER می باشد که می تواند تعداد 16 گلوله را آماده شلیک نگه دارد . مخزن مهمات لودر به وسیله زره های اضافی محافظت شده است . سیستم کنترل آتش این برجک شامل یک رایانه مرکزی و یک سری سیستم های کمکی نظیر مسافت یاب لیزری ، سنسور های تعیین جهت و سرعت وزش باد و ... می باشد که بسیار شبیه به سیستم کنترل آتش استریکر می باشد . این سیستم برجک به دلیل وزن سبک خود می تواند به راحتی در نیروهای هوابرد استفاده شود و می توان آنرا به راحتی در ماموریت های DROPPING از هواپیما بیرون انداخت . همچنین بلافاصله می تواند پس از خروج از هواپیما مورد استفاده و شلیک قرار بگیرد .



این برجک را می توان به زره های اضافی نیز مجهز نمود . در این برجک دو پرسنل در کنار هم می نشینند و هر کدام مجهز به یک نمایشگر می باشند که با زاویه دید گسترده می تواند هم در شب و هم در روز تصاویری با وضوح بسیار بالا را نمایش دهد . سیستم پشتیبانی برجک نیز به گونه ای طراحی شده است که می تواند به صورت مستقل و بدون استفاده از برق پلتفرم نیز به فعالیت خود ادامه دهد . به این صورت که حتی اگر خودروی پلتفرم منهدم شود ولی برجک سالم بماند ، می تواند به صورت مستقل از خود دفاع کند . از دیگر ویژگی های مهم این برجک نیز می توان به جابجایی 42 درجه عمودی اشاره کرد . با استفاده از این قابلیت این برجک می تواند به راحتی با هواگردهای دشمن نیز به مقابله بپردازد . در سال 2010 شرکت TEXTRON MARINE ایالات متحده امتیاز تولید این برجک را از شرکت سازنده آن خریداری کرد و قرار است تا آینده این برجک در نیروهای زمینی و دریایی ( با یک سری تغییرات ) به کار گرفته شود .

موشک فالاریک



برجک COCKERILL



به زاویه شلیک هوایی برجک توجه کنید .




تهیه و ترجمه / علی محمدی
http://www.military.ir/forums/page/artic...urret-r250
@ لشکر92 زرهی اهواز @@ لشکر92 زرهی اهواز @@ لشکر92 زر @ لشکر92 زرهی اهواز @@ لشکر92 زرهی اهواز @@ لشکر92 زرهی اهواز @@ لشکر92 زرهی اهواز @@ لشکر92 زرهی اهواز @
هی اهواز @@ لشکر92 زرهی اهواز @@ لشکر92 زرهی اهواز @